外内极具冲击力宝马超大型车型

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X7的长度比X5要长上9英寸（22.86厘米），外观上非常具有冲击力。

BMW给X7装上了史上超大的双肾型格栅，并且是主动式开合设计。

前挡风采用声学玻璃，可以有效降低噪音。

前牌照下的传感器用于主动安全系统，除了常规的道路保持、自动跟车外，在X7上新加入了TrafficJamAssistant堵车辅助功能。

X7的轮毂尺寸从20吋起步，超大可以选配22吋。

全长5.15米，轴距3.1米。

两只尾灯由一条镀铬装饰相连，非常容易让人联想到7系。X7虽然很大，但看起来一点都不笨重。

M运动套件内饰为棕黑相间。

座椅采用 美利奴皮革，标配包括4分区空调、10音响系统、无线充电、无线CarPlay和Wi-Fi热点。

X7采用12.3吋数字仪表盘+12.3吋中央影音娱乐系统，直接赶上了Audi的虚拟座舱。

和新3系一样，X7搭载了私人助理系统，通过“Hey，BMW”的语音助手，可以帮你设置导航、调整温度、寻找停车位等等。

采用第二排老板座椅6座设计，第二排可以电控自动折叠，方便第三排进出

第三排空间也很可观，BMW为第三排乘客提供了杯架、扶手、独立的第三块天窗等等

值得一提的是车顶。整个车顶由三块天窗组成，前面一整块大天窗内置LED网，在夜晚可以点亮超过15,个LED，不禁让人想到了劳斯莱斯的星空车顶。

M50i版本搭载4.4T直列8缸发动机，超大马力、超大扭矩磅·呎