开通在即叙毕铁路4座新建客运站亮相

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12月4日，叙毕铁路全线新建叙永北站、兴文南站、果珠站和以勒站4座客运站站房建设、装修及设备安装工作全部完成亮相，为叙毕铁路客运开通打下坚实基础。

叙毕铁路起自四川省泸州市叙永北站，经宜宾市兴文县，云南省昭通市威信县、镇雄县，止于贵州省毕节东站，正线全长.公里，设计时速公里，是国铁I级单线客货共线电气化铁路。全线共设车站14座，其中新建客运站4座。

叙永北站位于四川省泸州市叙永县龙凤乡，建筑面积平方米，设计客流量最高人，站房主体按一层布局设计，车站立面采用“出砖入石”设计，营造出装饰美感，建筑整体感强烈，突显叙永北站作为“川南门户”的庄重大气。

兴文南站位于四川省宜宾市兴文县大河苗族乡，建筑面积平方米，设计客流量最高人，为铁路线侧面平式站房，采用当地民族特色与现代建筑相结合的形式，将民族建筑特征元素在交通建筑中表达得婉约而舒展。

果珠车站位于云南省镇雄县果珠乡，建筑面积平方米，设计客流量最高人，站房采用线侧平式设计，站房轮廓结合当地巍峨的山谷，建筑色彩从容而精炼，整体简洁大气，彰显昭通城市文化风貌。

以勒车站位于云南省镇雄县以勒镇，建筑面积平方米，设计客流量最高人，站房形式为线侧下式站房，建筑正立面轮廓灵动，犹如一幅炫丽的山水画，与地域风格融为一体，从“形、神、气、韵”四个层面诠释了地方文化底蕴。

叙毕铁路是西部陆海新通道的西线通路畅通工程，是西南地区至北部湾出海口最近的陆路通道，位于川滇黔三省交界的边远山区，是红军长征经过的革命老区，途经区域矿产资源极其丰富。

项目连接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，建成后将切实改善沿线交通条件和投资环境，对于促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展，进一步巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴发展和推动民族文化交流具有重要意义。

成都日报锦观新闻记者陈煦阳供图蜀道集团责任编辑何齐铁编辑文竹