成贵铁路四川段要来了联调联试明天展开

记者今天从四川省发改委获悉，成贵铁路四川段联调联试工作将于明天8点展开，时速km/h“复兴号”电力动车组上线试验指日可待，也距离该线路通车运营更近了一步。什么是联调联试

联调联试是指铁路部门在工程静态验收完毕并确认合格后，采用相关检测列车在规定测试速度下对全线各系统进行综合测试。同时，对新建的铁路设施、设备进行全面检查测试。现状

成贵高铁为新建客运专线，设计时速为km/h，全长约.6公里，起于成都市，途经眉山、乐山、宜宾、昭通、毕节止于贵阳市。其中成都东站至乐山站区段已于年12月投入运营。-宜宾-新建乐山至贵阳段正线全长约公里，设计时速公里。穿越海拔米的四川盆地到海拔米的云贵高原，新建隧道座，桥梁座，隧道比高达81.5％，部分困难区段坡道达千分之二十五到三十。线路

西起四川省的乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，最终进入贵阳市区。其中四川省境内公里，云南省境内79公里，贵州省境内公里。-贵阳-意义

成贵铁路还是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道兰州至广州通道的重要组成部分，将连接西成客专、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，与之形成四川乃至西北地区通往珠三角、华东、东南等沿海地区的快速大通道，将让沿线多万人口获益，届时成都到贵阳时空距离有望进一步压缩。